Veniturile Ford din vânzarea de automobile electrice au crescut cu aproape 40%, chiar dacă divizia Ford Model e a generat pierderi importante în acest an. Constructorul american a publicat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea, cu performanțe solide pentru divizia Pro, care coordonează și uzina din Craiova.
Ford a reușit să obțină un rezultat net de 1,8 miliarde dolari, o veritabilă performanță după pierderea de 3,1 miliarde din 2022, ca urmare a creșterii veniturilor trimestriale cu 20%, la 41,5 miliarde dolari. Valoarea EBIT ajustat a fost cu 45% mai mare decât în urmă cu un an, ajungând la 3,4 miliarde dolari, după cum a anunțat compania. Reamintim că pierderea din 2022 a fost accelerată în primul rând de acțiunile deținute la Rivian.
Reprizele repetate de reduceri de prețuri înregistrate la Tesla au atras o reacție a bursei, care s-a arătat îngrijorată de scăderea mare a profitabilitiății companiei americane. Jim Farley, CEO Ford, are propriile explicații pentru situația în care a ajuns brandul rival.
Viitorul SUV electric construit de Ford în uzina din Koln, Germania, urmează să fie lansat și prezentat în premieră în 2023, dar până atunci unul dintre șefii companiei a dezvăluit câteva detalii ale primului model cu baterii produs în Europa de marca americană.
Ford of Europe nu mai există așa cum era cunoscută până acum divizia care includea producția și vânzările de automobile Ford din Europa, compania anunțând deja numirea primului șef al diviziei Ford Model e, pentru Europa.
Șefii Ford au decis ca organizarea companiei la nivel global să desființeze independența afacerii din Europa, în contextul în care constructorul își separă oricum diviziile după sistemele de propulsie.
Constructorul american Ford și-a prezentat planurile de dezvoltare pentru următorii ani, anunțând o decizie importantă în privința organizării businessului: crearea unei divizii separate dedicate vehiculelor electrice, numită Model e.
Organizația europeană Car of the Year a anunțat că Peugeot 208 este Mașina Anului în acest an, titlul fiind acordat în urma deciziei juriului format din jurnaliști. Ford Puma a fost în finală, dar s-a clasat doar pe locul cinci.